1. Инструкция По Заполнению Товарно-транспортной Накладной Беларусь
2. Инструкция О Порядке Заполнения Товарно-транспортной Накладной
3. Инструкция По Заполнению Товарно-транспортной Накладной
4. Инструкции По Заполнению Товарно-транспортной Накладной Формы Ттн-1

Инструкцию о порядке заполнения накладной (приложение 2). В случае поставки социально. Стандартный образец заполнения ТТН (товарно-транспортной накладной) формы 1-Т.

Любой аудитор после проверки скажет, что отсутствие товарно-транспортной накладной (ТТН) влечет для организации неприятные налоговые последствия. И он окажется прав, ведь, в соответствии с пунктом 1 статьи 9 закона от г. № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете» (далее — Закон № 129-ФЗ), все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами.

Они служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет. Рассмотрим более подробно этот вопрос. Когда надо составлять ТТН ТТН (образец заполнения см.

В Примере 1) является сопроводительным документом при перевозке грузов автомобильным транспортом (п. 2.1.2 Методических рекомендаций по учету и оформлению операций приема, хранения и отпуска товаров в организациях торговли (утв. Письмом ­Роскомторга от г. № 1–794/32–5). При перевозке грузов автотранспортом приемка поступающих материалов осуществляется на основе товарно-транспортной накладной, получаемой от грузоотправителя (п. 49 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утвержденных приказом Минфина РФ от г. Необходимость составления ТТН грузоотправителем подтверждается также пунктом 47 «Устава автомобильного транспорта РСФСР», утвержденного постановлением Совмина РСФСР от г. № 12 (далее — Устав).

Jan 15, 2018 - Вы всегда можете бесплатно скачать специальную программу для облегчения выполнения тех или иных процессов. При необходимости пользователи могут создавать абрис в автоматическом порядке, а также выполнять выкопировку без использования таких средств и методов, как палетка. Пожалуйста поделитесь. Раньше была случайно удалил. Программа абрис. Не советую вообще пользоваться данной програмой. Занимаюсь отводом лесосек (в свободное время). Нужна точная таксация, что сейчас большая редкость, при оформлении абрисов (если отводил по абрис+) возникают неточности на чертеже, приходится выбирать, либо на абрисе. Программа «Абрис+» предназначена для создания чертежа отвода лесосеки (делянки) без привязки к какой-либо ГИС по данным натурных измерений румбов.

В соответствии с этим документом грузоотправитель должен представить автотранспортному предприятию или организации на предъявляемый к перевозке груз товарно-транспортную накладную, которая является основным перевозочным документом и по которой производится списание этого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем. Перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной ТТН (п. 2 инструкции Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от г. «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом» (далее — Инструкция № 156)).

Мнение Ларина С.Н., юрист, налоговый консультант Еще одним аргументом в пользу составления ТТН можно считать пункт 2.1.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от г. Согласно указанной норме водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки в том числе товарно-транспортные документы.

Отсутствие указанных в пункте 2.1.1 Правил дорожного движения сопроводительных документов является достаточным ­основанием для ареста перевозимых товарно-материальных ценностей. ТТН является единственным документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета (п. 6 Инструкции № 156). ТТН на перевозку грузов автомобильным транспортом необходимо составить грузоотправителю на каждую поездку автомобиля для каждого грузополучателя в отдельности с обязательным заполнением всех реквизитов (п. 10 Инструкции № 156). ТТН должны быть в обязательном порядке приложены к путевым листам (п.

17 Инструкции № 156). Однако здесь есть исключения (п. 5 Инструкции № 156).

ТТН не понадобится:. для перевозки грузов, по которым не ведется складской учет;. для использования автомобилей при обслуживании линий связи и электропередач, нефтегазопроводов, киносъемок;.

для перевозки почты и периодической печати;. при научно-изыскательских, геологических работах;. при сборе вторичного сырья. Поскольку путевые листы составляются всеми организациями, имеющими собственный или арендованный автотранспорт, при выпуске автомобиля на линию (п. 15 Инструкции № 156) ТТН следует составлять, если доставка груза осуществляется силами грузоотправителя. Таким образом, ТТН составляется грузоотправителем в двух случаях:.

если доставка груза осуществляется силами автотранспортной организации;. если доставка груза осуществляется грузоотправителем на собственном или арендованном автотранспорте. В том случае, если покупатель (грузополучатель) вывозит груз самостоятельно, оформления ТТН не требуется. ТТН или ТОРГ–12? На вопрос отвечает Ларина С.Н., юрист, налоговый консультант Из вопроса не ясно, кто осуществляет доставку товара: поставщик самостоятельно или с участием перевозчика. Рассмотрим оба варианта.

Доставку товара организация осуществляет, привлекая перевозчика. Товарная накладная (форма № ТОРГ–12) (образец заполнения смотри в Примере № 2), в соответствии с альбомом унифицированных форм по учету торговых операций, утвержденному постановлением Госкомстата от г. № 132, применяется для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей сторонней организации. Таким образом, ТОРГ–12 является первичным документом, ­удостоверяющим переход права собственности на товар от продавца к покупателю. Что же касается ТТН, то, в соответствии с пунктом 2 статьи 785 Гражданского кодекса, заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза товарной накладной. К тому же, как было отмечено выше, ТТН является перевозочным документом и на ее основании производится списание груза грузоотправителем и оприходование грузополучателем. Таким образом, и ТОРГ–12, и ТТН подтверждают совершение одной и той же хозяйственной операции — передачу товара продавцом покупателю.

Однако факт перевозки грузов следует оформлять именно товарно-транспорт­ной накладной, а ТОРГ–12 выступает как приложение к ТТН. Дело в том, что, в соответствии с пунктом 6 статьи 9 Закона № 129-ФЗ, для осуществления контроля и упорядочения обработки данных о хозяйственных операциях на основе первичных документов составляются сводные учтенные документы. Поэтому один из документов будет первичным, а второй — сводным.

На наш взгляд, первичной в рассматриваемой ситуации будет именно транспортная накладная, так как она подтверждает факт отгрузки и доставки товара покупателю. Так, на первой странице ТОРГ–12 есть раздел «Транспортная накладная», в который заносится информация о ТТН. Но имейте в виду, что без ТОРГ–12 в указанной ситуации также не обойтись. Отметим, что, в отличие от торговой накладной, в ТТН отсутствует колонка, в которую необходимо заносить информацию об НДС отдельной строкой. А ведь в соответствии с пунктом 4 статьи 168 Налогового кодекса в расчетных документах, первичных учетных документах и в счетах-фактурах суммы НДС должны выделяться отдельной строкой. Именно по этому формальному основанию налоговые работники могут отказать в вычете НДС.

Что касается рисков по отсутствию ТТН, то они могут возникнуть у покупателя либо у грузоотправителя. В первом случае из-за не подтверждения факта транспортировки товара, во втором — в связи с отсутствием товаросопроводительных документов. В любом случае, даже при наличии должным образом оформленной товарной накладной и несмотря на положительную судебную практику, во избежание споров с налоговой рекомендуем оформить и ТТН. Поставщик самостоятельно осуществляет доставку товара. В этом случае первичным учетным документом будет являться товарная накладная. Первый экземпляр ТОРГ–12 остается у продавца, который сдает материальные ценности и является основанием для их списания.

Второй экземпляр передается покупателю, и на его основании он приходует товары. Второй экземпляр в момент передачи груза передает экспедитор продавца, сопровождающий транспортировку товара. Таким образом, формально в рассматриваемой ситуации достаточно составления ТОРГ–12.

Однако не стоит забывать о требовании пункта 2.1.1 Правил дорожного движения, согласно которым водитель обязан при себе иметь и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки в том числе товарно-транспортные документы. А ведь при их отсутствии груз могут арестовать. ТОРГ–12, как первичный документ бухгалтерского учета, имеет строго определенное назначение — оформление продажи товарно-материальных ценностей сторонней организации и не является сопроводительным транспортным документом. А вот ТТН выступает не только первичным документом, на основании которого продавец списывает товарно-материальные ценности, а получатель приходует, но и сопроводительным перевозочным документом. Поэтому и в этой ситуации, аналогично предыдущей, рекомендуем ­оформлять и ТТН, и ТОРГ–12. Последствия отсутствия ТТН или неправильно составленных ТТН В соответствии с пунктом 2 статьи 9 закона № 129-ФЗ первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, а документы, форма которых не предусмотрена в этих альбомах, должны содержать обязательные реквизиты. Форма товарно-транспортной накладной (форма № 1-Т) утверждена постановлением Госкомстата России от г.

№ 78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте» (далее — Постановление № 78). Налоговые органы нередко отказывают в вычете НДС при отсутствии ТТН. Суды нередко становятся на сторону налогоплательщика и указывают, что для вычета НДС вполне достаточно иметь надлежаще оформленную товарную накладную и счет-фактуру. Рассмотрим противоположные ситуации, когда отсутствие или неправильное заполнение ТТН приводит к негативным последствиям для организации. Судебно-арбитражная практика Например, ФАС Восточно-Сибирского округа в постановлении от г. По делу № А19–5570/04–24-Ф02–3221/04-С1 принял сторону налогового органа, аргументировав свою позицию тем, что наличие товаросопроводительных документов для обоснованности принятия к вычету НДС является обязательным. При подаче налоговой декларации на возмещение налога на добавленную стоимость предприятие не представило товарно-транспортные накладные, которые, по мнению суда, являются первичными документами, ­подтверждающими принятие товара на учет.

Судебно-арбитражная практика По делу от г. № А56– ФАС Северо-западного округа также принял решение об отказе в вычете НДС в связи с тем, что представленные ТТН были неправильно оформлены. Они не могли быть приняты судом в качестве надлежащих доказательств перевозки (транспортировки) и оприходования товара. Судебно-арбитражная практика По делу от г. № А13–1712/2005–28 ФАС Северо-западного округа суд также не принял неправильно оформленные ТТН в качестве ­доказательств приобретения товара и произведенных затрат.

Судебно-арбитражная практика В постановлении ФАС СЗО от г. По делу № А56– отсутствие у организации товарно-транспортных накладных, по мнению суда, явилось одним из доказательств его недобросовестности, на основании которых организации было отказано в налоговых вычетах по НДС. Судебно-арбитражная практика В постановлении ФАС СЗО от г. № А05–6133/04–11 отсутствие ТТН суд расценил как отсутствие первичных документов.

На этом основании представители Фемиды приняли решение о привлечении организации к ответственности по пункту 3 статьи 120 Налогового кодекса за отсутствие первичных документов и доначислении налога на прибыль и НДС. Порядок заполнения ТТН В соответствии с Постановлением № 78 ТТН выписывается в четырех экземплярах. Первый — остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей. Второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями грузоотправителя и подписью водителя, вручаются водителю. Второй — сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза. Третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями грузополучателя, сдаются организации — владельцу автотранспорта. Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, транспортная организация прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику — заказчику автотранспорта, а четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

Более подробная инструкция о заполнении этой формы в нормативных документах отсутствует. В разделе 2 Инструкции № 156 были приведены разъяснения, но они относятся к форме № 1-Т, которая являлась ­приложением № 1 к данной Инструкции и была отменена Постановлением № 78. Пример 1 Пример 2.

Прошу Вас разъяснить вопрос, связанный с действием доверенности на получение ТМЦ. Последнее время моя бух-рия просит возращать ТН Торг № 12 и доверенность клиента датированные одинаковыми датами! Пример: ООО “Афелия” отгружает свой товар ООО “Три Т” по ТН № 702 от 01 сентября 2011 г. Товар находился в пути несколько недель и пришел ООО “Три Т” в другой регион только 01 ноября 2011 г. Представитель ООО “Три Т” получает ТМЦ по Доверенности № 12 от г.

Период действия Доверенности - г. Доверенность ООО “Три Т” правильно оформлена (подписи ген.директора и гл.бухгалтера, реквизиты компании, указан перечень МТЦ, подпись получателя и т.д.). В нашем экземпляре ТН № 702 от г. Торг №12 представитель ООО “Три Т” заполняет правый нижний угол (должность получателя, Ф.И.О., подпись и т.д.). В ТН представитель ООО “Три Т” указывает дату фактического получения ТМЦ (т.е.

Г., период действия выданной доверенности)! Моя бухгалтерия просит ООО “Три Т’ указывать в ТН Торг №12 не дату фактического получения ТМЦ г., а дату выписки ТН № 702 от 01 сентября 2011 г.!!!!??? Я уверяю нашу бух-рию, что ООО “Три Т” не может подписать ТН № 702 от г.

Датой выписки ТН, а т.е. Именно г., так как данный период уже закрыт, бух-рией ООО “Три Т” и какой нормальный кладовщик поставит другую дату прихода товара!!! Прошу прокомментировать данный вопрос! Смирнов Игорь Shanghai2004@yandex.ru.

Нет, не допускается. Литры это не места.

Мешки это места. Чтобы правильно понять, что такое место необходимо ознакомится с международными правилами перевозки грузов. Как заполняются документы на перевоз грузов через границы мира. Места это единицы упакованного товара, ящики, мешки, паллеты, бочки. Литры молока (как и киллограммы угля, например) относятся к делимому грузу, который можно разделить и перевезти на нескольких транспортных средствах.

Местом в таком случае будет объем цистерны для перевозки этих литров. Поэтому мешков может быть только целое число. Литров может быть не целое число, но литры единицей измерения места являться не могут и в той графе не указываются.

Всем здравия! Такой вопрос:- Товар и автотранспорт, принадлежит одной фирме которая находится в Москве. Маршрут движения фирменных машин, Москва и М.О. Грузополучатель, допустим, находиться в Красноярске. Товар, соответственно, под возится до транспортной компании которая делает доставки из Москвы в Красноярск.

Как вот здесь правильно заполнить ТТН-ку и правильно указать адрес доставки? Ведь в шапке мы указываем грузополучателя который находиться в Красноярске, а товар доставляем по Москве и не грузополучателю, а Тран.комп. Пожалуйста, поясните, насколько полным должен быть адрес Грузополучателя в форме 1-Т? Наш клиент требует от нас заполнения этой строки так, как это указано в лицензии, с площадями. В моем понимании адрес ограничивается номером комнаты (или помещения, или склада).

Косвенное подтверждение этому я нашла только в Постановлении Правительства РФ от 2 мая 2012 г. N 422, которое вносит изменения в постановление от 31 декабря 2005 г. N 872 'О справке, прилагаемой к грузовой таможенной декларации'. Есть ли в законодательстве какое-нибудь расъяснение, касающееся адреса грузополучателя именно в ТТН?

Одно замечание, которое похоже не поняли сами авторы статьи. ТОРГ-12 действительно является документом факта перехода права собственности от продавца к покупателю, а 1-Т документом факта перевозки груза от грузоотправителя к грузополучателю. Дело в том, что груз может перевозиться и без перехода права собственности. Бывает и так.

Они заполняли пустоту, возникающую в её душе после встреч с Джейком. А еще в её жизни периодически возникали самые разные мужчины. Краткое содержание капитанская дочка.

В таком случае ТТН будет выписана, а ТОРГ-12 нет. В приведенном списке все контрагенты могут быть разными лицами, а могут быть одними и теми же лицами. К примеру может быть так, что продавец и грузоотправитель это одно и то же юридическое или физическое лицо. Перевозчик второе лицо. Грузополучатель третье, а покупатель четвертое лица. Проблема возникает, когда одно и то же лицо (организация или физическое лицо индивидуальный предприниматель) захочет перевезти товар с одного своего склада на другой с помощью своего транспортного средства.

В таком случае Продавца и покупателя нет (перехода права собственности от самого к себе не возможно), соответственно и Торг-12 выписывать нет необходимости. Но для соблюдения правил перевозки грузов необходимо выписать форму ТТН 1-Т. В полях грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель, везде будет указано одно и то же лицо, хоть и с разными адресами отгрузки и доставки. Данная ситуация противоречит гражданскому кодексу, т. Форма ТТН с юридической точки зрения является договором доставки. А так как заключать договора с самим собой запрещает гражданский кодекс, то требование государства выписывать сопровождающий документ при перевозке собственного груза противоречит законам этого государства.

Выписывая такую бумагу при перевозке собственного груза с одного своего склада на другой мы с одной стороны угождаем желаниям министерства транспорта РФ, но с другой добровольно соглашаемся на попрание наших законных прав данных нам конституцией в статье о частной собственности и закрепленных гражданским кодексом. Я являюсь ИП.Имею одну личную машину(микроавтобус кат 'В' до 3,5т)на которой сам и работаю 3 дня в неделю на фирму ООО'.' С этой фирмой у меня заключен договор перевозки.Развожу товар по точкам.Также фирма выдает Товарно-транспортные накладные(маршрутник) и накладные на товар.Еще я на всякий случай вожу с собой копию заверенную нотариусом о постановке меня в качестве ИП и договор с этой фирмой.Наемных водителей нет работаю сам Законно ли требование ГИБДД при остановке предъявить еще ПУТЕВОЙ ЛИСТ???с отметкой врача и механика!!!

Инструкция По Заполнению Товарно-транспортной Накладной Беларусь

И где мне эти отметки надо брать.И кто должен выписывать мне путевой лист???Если весь мой штат состоит из меня самого.Ведь согласно КОАП ст 12.3 я должен иметь ЛИБО путевой лист ЛИБО ТТН.

Зарегистрировано в Национальном реестре правовых актов Республики Беларусь 27 августа 2004 г. N 8/11404 ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 24 июня 2004 г. N 23 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ БЛАНКА МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ 'CMR' И ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЕ ЗАПОЛНЕНИЮ (в ред.

Постановления Минтранса от N 41) В соответствии с Положением о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 октября 2001 г. N 1588, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ: Утвердить: бланк международной товарно-транспортной накладной 'CMR' согласно приложению; прилагаемую Инструкцию по заполнению международной товарно-транспортной накладной 'CMR'. Настоящее постановление вступает в силу с 1 декабря 2004 г. (часть 2 введена постановлением Минтранса от N 41) Министр М.И.БОРОВОЙ ^ СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО Министр финансов Председатель Республики Беларусь Государственного Н.П.Корбут таможенного комитета Республики Беларусь А.Ф.Шпилевский УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 23 ИНСТРУКЦИЯ ^ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ 'CMR' Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1. Международная товарно-транспортная накладная 'CMR' (далее - CMR-накладная) является бланком строгой отчетности и применяется всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь. При отправлении груза с территории иных государств может применяться CMR-накладная, утвержденная постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня 2004 г. N 23 'Об утверждении бланка международной товарно-транспортной накладной 'CMR' и инструкции по ее заполнению', или CMR-накладная страны отправителя.

CMR-накладная может заполняться как в соответствии с настоящей Инструкцией, так и в соответствии с национальным законодательством страны отправителя. Составление CMR-накладной согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза.

При перевозке грузов автомобильным транспортом в страны, с компетентными органами которых имеется договоренность о возможности применения товарно-транспортной накладной немеждународного образца вместо CMR-накладной, может оформляться товарно-транспортная накладная, применяемая для внутриреспубликанских автомобильных перевозок. CMR-накладная представляет собой бланк, состоящий из десяти (четырнадцати) страниц незаполненных граф, отпечатанных на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц.

Реквизиты бланка CMR-накладной приведены на русском и немецком языках. Изготовление бланков CMR-накладной осуществляется в соответствии с Инструкцией о порядке изготовления бланков строгой отчетности и специальных материалов, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 1 марта 2002 г. N 30 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 32, 8/7852). Печать бланков CMR-накладной с серией и номером, не зарегистрированными в Республиканском унитарном предприятии 'Издательство 'Белбланкавыд', запрещается. CMR-накладные могут приобретаться отправителями грузов, экспедиторами и перевозчиками Республики Беларусь. CMR-накладная выписывается отправителем не менее чем на четырех страницах.

Первые четыре страницы CMR-накладной имеют собственное наименование, которое присваивается типографским способом: первая страница CMR-накладной называется '1 Экземпляр для отправителя'; вторая страница CMR-накладной называется '2 Экземпляр для получателя'; третья страница CMR-накладной называется '3 Экземпляр для перевозчика'; четвертая страница CMR-накладной называется '4 Для расчетов'; все последующие страницы не имеют специального наименования. Первая страница CMR-накладной '1 Экземпляр для отправителя' остается у отправителя и предназначается для подтверждения факта отправки груза и расчетов. Вторая, третья и четвертая страницы в обязательном порядке должны быть заверены подписями и печатями (штампами) отправителя, подписями представителя перевозчика (водителя, экспедитора). Вторая страница CMR-накладной '2 Экземпляр для получателя' сопровождает груз и сдается водителем (экспедитором) получателю и предназначается для подтверждения факта получения (доставки) груза.

Третья и четвертая страницы CMR-накладной '3 Экземпляр для перевозчика', '4 Для расчетов', заверенные подписями и печатями (штампами) отправителя и получателя груза, сдаются перевозчику. Четвертую страницу CMR-накладной, служащую основанием для расчетов, перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает заказчику-плательщику перевозки (отправителю, получателю, экспедитору), а третья - прилагается к путевому листу и служит основанием для учета оказанных транспортных услуг и начисления заработной платы водителю. Все последующие дополнительные страницы CMR-накладной, заверенные подписями и печатями (штампами) отправителя и подписями перевозчика (водителя, экспедитора), предназначаются для таможенных (при осуществлении таможенного оформления не менее трех страниц) и других органов, а количество дополнительных страниц CMR-накладной определяется условиями перевозки. При перевозке грузов в адрес нескольких получателей CMR-накладная заполняется на каждого получателя груза. Порядок оформления отметок о времени прибытия и убытия автомобилей из пунктов погрузки и разгрузки на территории Республики Беларусь при перевозке грузов в международном сообщении устанавливается Правилами автомобильных перевозок грузов, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 июля 2002 г. N 20 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 102, 8/8480).

Инструкция О Порядке Заполнения Товарно-транспортной Накладной

В случае необходимости CMR-накладная может содержать следующие данные (графа 20 'Особые согласованные условия'): платежи, которые отправитель обязан осуществить; сумма, подлежащая оплате при сдаче груза; инструкции отправителя перевозчику относительно страхования груза; согласованный срок, в течение которого перевозка должна быть осуществлена. Стороны договора перевозки могут внести в CMR-накладную (графа 20) любые другие данные, которые будут ими признаны необходимыми. Глава 2 ^ ЗАПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ 'CMR' У ОТПРАВИТЕЛЯ ГРУЗА 6.

Графы 1 - 15, 21, 22 заполняются отправителем груза. В графах 1 'Отправитель (наименование, адрес, страна)', 2 'Получатель (наименование, адрес, страна)' указываются наименование, адреса, телефоны и страны местонахождения организаций, производящих соответственно отгрузку и получение груза. В графе 3 'Место разгрузки груза' указываются страна и место, предназначенные для доставки груза. В графе 4 'Место и дата погрузки груза' указываются страна, место и дата принятия груза к перевозке. Графа 5 'Прилагаемые документы' содержит перечень прилагаемых документов.

В графе 6 'Знаки и номера' указываются знаки и номера, обозначающие класс, подкласс перевозимых грузов, в том числе опасных, классифицируемых по Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В графе 7 'Количество мест' указывается количество мест груза. В графе 8 'Род упаковки' указывается род упаковки груза (коробки картонные, ящики деревянные, бочки металлические или пластмассовые, мешки холщовые или полиэтиленовые и так далее). Вид тары может указываться сокращенно. В графе 9 'Наименование груза' указывается наименование груза. В графе 10 'Статист.

N ' указывается код товара (не менее четырех знаков) в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Республики Беларусь. В графе 11 'Вес брутто, кг' указывается вес брутто в килограммах (вес груза с упаковкой), а в графе 12 'Объем, куб.м' указывается объем, занимаемый грузом в кубических метрах. При большом перечне отправляемых грузов, который не представляется возможным поместить в бланке CMR-накладной, разрешается перечень этих грузов со сведениями о них в соответствии с графами 6 - 12 прилагать к CMR-накладной. В этом случае в графах 6 - 12 CMR-накладной необходимо указывать сведения о прилагаемых документах (наименование, номер, дата), в которых содержатся необходимые сведения о товарах, а в соответствующих прилагаемых к CMR-накладной документах должна содержаться ссылка на эту CMR-накладную с указанием ее номера и даты составления. Графа 13 'Указания отправителя (таможенная и прочая обработки)' содержит указания отправителя о наименовании, адресе и других реквизитах таможни, где будет происходить таможенное оформление груза. В нижней части графы 13 может указываться объявленная стоимость груза. В графе 14 'Возврат' указывается государственный номер полуприцепа или контейнера в случае вывоза их из-за границы после временного пребывания там.

В графе 15 'Условия оплаты' указываются условия оплаты за товар по контракту купли-продажи в соответствии с Международными правилами толкования торговых терминов (ИНКОТЕРМС) в действующей редакции. В графе 21 'Составлена в' указываются наименование населенного пункта, где составлялась CMR-накладная, и дата ее заполнения.

Фактическое время и дата прибытия под погрузку и убытие из-под погрузки указываются в графе 22 'Прибытие под погрузку. Убытие' и заверяются отправителем подписью (с расшифровкой) и штампом.

Глава 3 ^ ЗАПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ 'CMR' У ПЕРЕВОЗЧИКА 22. Графа 16 'Перевозчик (наименование, адрес, страна)' заполняется перевозчиком и содержит реквизиты перевозчика (наименование, адрес, телефон, факс и другое).

В графе 17 'Последующий перевозчик (наименование, адрес, страна)' заполняются реквизиты последующего перевозчика в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками. Перевозчик имеет право вносить в графу 18 'Оговорки и замечания перевозчика' CMR-накладной оговорки, касающиеся внешнего состояния груза и его упаковки. Согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, если CMR-накладная не содержит специальных оговорок перевозчика, то до доказательства иного предполагается, что груз и его упаковка были внешне в надлежащем состоянии в момент принятия груза перевозчиком и что число грузовых мест, а также их маркировка и нумерация мест соответствовали указанному в CMR-накладной. Оговорки перевозчика вписываются в первую страницу CMR-накладной, на остальных страницах они являются копиями с первой страницы.

Перевозчиком в графе 23 проставляются дата и номер путевого листа, по которому осуществляется перевозка груза, фамилии водителей, выполняющих перевозку, штамп организации перевозчика и для подтверждения факта приема грузов к перевозке от отправителя - подпись водителя (экспедитора), принявшего груз (с расшифровкой подписи). В случае, если CMR-накладная на отправляемый груз подготовлена отправителем до прибытия перевозчика, то в графе 23 вместо штампа перевозчика письменно указывается его наименование. В графе 25 'Регистрац.

Номер' записываются государственные номера тягача и полуприцепа, осуществляющих перевозку. В графе 26 'Марка' записываются марки и модели тягача и полуприцепа. В графах 19, 27, 28 и 29, оформляемых перевозчиком, указывается информация о применяемом тарифе (сдельный, договорной), а также указывается стоимость перевозки согласно тарифным расстояниям и стоимости дополнительно оплачиваемых услуг (использование специального транспорта, выполнение погрузочно-разгрузочных работ и так далее). В случае совершения перевозки на договорных началах, когда размер фрахта предварительно не устанавливается, указанные графы не заполняются. Глава 4 ^ ЗАПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ 'CMR' У ПОЛУЧАТЕЛЯ ГРУЗА 29. После доставки груза водитель (экспедитор) не менее трех страниц, в том числе вторую, третью и четвертую страницы, CMR-накладной представляет получателю, который на всех страницах обязан заполнить графу 24 'Груз получен'. В графе 24 'Груз получен' получатель указывает дату получения груза, время прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после ее окончания в часах и минутах.

Инструкция По Заполнению Товарно-транспортной Накладной

Материально ответственное лицо получателя ставит свою подпись (с расшифровкой) и печать (штамп), которыми удостоверяется факт приема груза. Страница CMR-накладной '2 Экземпляр для получателя' остается у получателя груза, а третья и четвертая страницы CMR-накладной '3 Экземпляр для перевозчика', '4 Для расчетов' возвращаются перевозчику. Приложение к постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 23 1 Экземпляр для отправителя Exemplar fur Absender.НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ 2 Экземпляр для получателя Exemplar fur Empfanger.НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ 3 Экземпляр для перевозчика Exemplar fur Frachtfuhrer.НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ 4 Для расчетов Fur Tarifkontrolle.НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ.

Инструкции По Заполнению Товарно-транспортной Накладной Формы Ттн-1

Похожие рефераты: Об утверждении инструкции о порядке оформления международной товарно-транспортной накладной 'cmr' и признании утратившими силу некоторых. РБ) отгружена на экспорт (РФ) товар, согласно договору и товарно-транспортной накладной в долларах сша, при подтверждении нулевой. Если товар отправляется в Россию по поручению контрактодержателя третьей фирмой, то указывается название этой фирмы и делается приписка. Если товар отправляется в Россию по поручению контрактодержателя третьей фирмой, то указывается название этой фирмы и делается приписка. Если товар отправляется в Россию по поручению контрактодержателя третьей фирмой, то указывается название этой фирмы и делается приписка. В соответствии с договором №43 от 05.

2010 г ответчику по товарно – транспортной накладной №1275205 от 15. 10 г был поставлен. При не соответствии количества мест, указанных в Товарно-транспортной накладной, или повреждении упаковки груза на месте составить. Государственную статистическую отчетность по форме 9-авто «Отчет о финансовых показателях и использовании автомобильного транспорта». Во исполнение заключенного 1 марта 2009 г между сторонами договора поставки № 11-02 общество с ограниченной ответственностью (ооо) «А». Ттн-1 'Товарно-транспортная накладная' и тн-2 'Товарная накладная' (далее Инструкция) определяет порядок заполнения типовых форм.